注：1.这里标题的“屏蔽门”，包括屏蔽门，安全门，电动栏杆等。
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由于全上海地铁车站数繁多，屏蔽门种类及其装饰也是非常多样，故如有错误或者更加详细的补充请指出。本系列将根据线路和年代进行简单的分类。第一篇先介绍一号线的屏蔽门装饰。
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（一）
一号线全线根据开通年代和屏蔽门装饰，可以把全线分为这几段：
莘庄
外环路——锦江乐园
上海南站——上海火车站
延长路——中山北路
上海马戏城
汶水路——共富新村
宝安公路——富锦路
1.1.莘庄
莘庄站，采用的是半高屏蔽门，为后来安装。据说这里的屏蔽门和二号线人民广场站是同批安装的。
（图源《上海地铁装潢变迁》）
1.2.锦江乐园——外环路
这两站都是电动栏杆，应该是和北段同款的。
在改造前，屏蔽门的黄色警示条反面是绿色的。莲花路改造后的一侧，黄色警示条反面为黄色。
1.4.上海南站——上海火车站
这一段是一号线的地下站，屏蔽门是同批更换的，因此基本式样无区别。
（本人拍摄）
如图，屏蔽门上方，“陕西南路”字样下方，有一条红色的色带。猜测上方是原来的吊板，下面是屏蔽门接口。
门灯是一个长方形的门灯，相比其他线路更加宽一点。
1.4.延长路——中山北路
（本人拍摄）
这一段的屏蔽门总体与1.3节中的类似，但是色带上方的空间缩短了，色带和吊板在一起。门灯宽度变窄，近似于正方形。
并且“中山北路”字样上方有一条小空间，不是贴着顶端写的。而1.3节中，“陕西南路”字样上面就是天花板，没有空间。
1.5.上海马戏城
（本人拍摄）
此站是第一个开通即自带屏蔽门的车站，“上海马戏城”字样下方没有红色色带。
1.7.宝安公路——富锦路
此段全部为半高屏蔽门，与1.1节类似。
富锦路站，由于没有吊板，会把“2站台”字样贴在屏蔽门上。
一个小小的区别：
莘庄站的屏蔽门，图中红圈的位置是黄色。而本节车站的屏蔽门，只有亮灯时才会亮黄灯，其他时间都是灰色。
地上车站没有单线线路图吗