广州今年计划开通的地铁新线,土建工程累计完成超九成

记者今天从广州地铁获悉,今年计划开通的三条新线,土建工程累计完成超九成,轨行区已全部移交运营调试。同时,三条在建线路近期先后打通三段隧道。今年以来,广州地铁全力推动新线平安建设,截至8月底,共有44台次盾构顺利始发,20条隧道顺利贯通。

三条在建新线再通三段隧道

记者了解到,七号线二期“水西至水西北”区间隧道全长658.3米,属于浅埋隧道,地质条件复杂,盾构须先后穿越多种相互交替地层。区间始发段处于孤石群中,地质勘查显示孤石揭露率超过50%,而接收端水西站地理位置特殊、管线错综复杂,且须穿越房建基坑遗留锚索区。

为确保施工安全,广州地铁联合施工单位监理单位提前进行孤石专项补勘,对探明的孤石进行预爆破处理及注浆加固,最大程度降低盾构掘进风险。

而此前实现贯通的两条隧道,十一号线“沙涌至鹤洞东”区间和十二号线“官洲至大学城北”区间的左线隧道,分别长约978米和约1200米。其中,十一号线的隧道沿线穿越大桥桩基、管廊隧道等建(构)筑物,且沿线地下管线众多,施工难度大;十二号线的盾构机从官洲站始发后向南掘进,期间须穿越复杂地层,以及长达200余米的珠江航道,且盾构始发端和接收端均临近地铁既有运营线路,施工风险极高。

面对突发疫情及复杂施工条件带来的挑战,广州地铁及施工单位多次组织专家、相关建(构)筑物产权单位对始发、掘进、到达的施工方案进行研究,并在施工过程中严密监测,确保盾构掘进期间各项管理和应急处置到位,最终顺利完成施工任务。

防疫、防汛两手抓 举行83场防汛防台演练

目前,广州地铁在建线路共11条,施工工点近300个,参建人员超过3万人。面对疫情防控形势多变,广州强降雨频繁,广州地铁认真部署安全生产和防疫防汛工作,抓好安全风险管控和隐患排查治理,进一步提升安全防范和突发事件处置能力。

今年以来,广州地铁已对在建施工项目开展了多轮常态化防疫情况专题检查,并重点对在建工程已连通既有线项目、出入口等重点工点进行防汛专项检查。同时,还根据天气情况实行主要负责人24小时在岗值班制度,安排专人密切关注气象部门公布的气象信息,建立与各区、镇街的防洪联动机制,确保发生突发事件时做到信息快速报送、迅速响应。此外,广州地铁还对在建施工项目的应急物资和专职应急救援队所配备的“龙吸水”、潜污泵等专业救援设备开展日常巡检,做好管养维护。

为进一步完善在建工程防台防汛预案,广州地铁制定了不同暴雨强度等非常规情况下停工、停产、人员转移疏散等应急措施,并组织开展了83场防台防汛仿真演练,提高施工一线的应急处置能力。此外,广州地铁还积极开展安全防汛专题研究,主动关注掌握气象部门公布的洪涝、气象灾害等自然灾害预警信息,及时获取各区防洪风险评估的全面资料及科学模型,强化风险分析,及早研判态势,为在建工程防洪风险评估提供有力支持。

十一条地铁新线进度更新

截至八月底,在建十一条地铁线路均有新进展:

十八号线首通段(万顷沙-冼村):土建工程累计完成97%。全段轨行区、车站、陇枕停车场及出入场线已“三权”移交。

二十二号线首通段(番禺广场-陈头岗):土建工程累计完成94%。全段轨行区、车站、陈头岗停车场及出入场线已“三权”移交。

七号线西延段(广州南-美的大道):土建工程累计完成92%。主体基本完工,进行剩余附属结构施工。全线轨行区已“三权”移交;全线8座车站进行设备安装及装修施工。益丰停车场正进行机电施工。

十一号线(火车站-琶洲-火车站):土建工程累计完成64%。32座车站中,1座在进行前期准备,2座已开通,8座已封顶,其余21座正在进行土建施工;32个区间中,1个已建成开通,8个已贯通,16个进行土建施工,剩余7个进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

十三号线二期(朝阳-鱼珠):土建工程累计完成35%。23座车站中,3座已封顶,18座进行土建施工,2座车站进行前期准备;23个区间中,3个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,11个进行土建施工,其余9个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。

三号线东延段(番禺广场-海傍):土建工程累计完成41%。4座车站中,2座已封顶,其余2座进行土建施工;4个区间中,3个进行土建施工,其余1个进行前期准备。广州新城停车场在进行施工前准备。

五号线东延段(文冲-黄埔客运港):土建工程累计完成35%。全线6座车站进行土建施工;6个区间中,4个进行土建施工,其余2个进行前期准备;出入段线进行土建施工。双岗停车场进行土建施工。

七号线二期(大学城南-水西北):土建工程累计完成50%。11座车站中,1座已封顶,10座进行土建施工;11个区间中,10个进行土建施工,1个进行前期准备。姬堂停车场进行土建施工。

十号线(西塱-石牌桥):土建工程累计完成29%。14座车站中,1座已封顶,12座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;14个区间中,2个进行土建施工,其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行土建施工。

十二号线(浔峰岗-大学城南):土建工程累计完成29%。25座车站中,6座由其他线路建设,需建设的19座中,3座已封顶,16座进行土建施工;24个区间中,1个区间贯通,7个进行土建施工,其余进行前期准备。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站):土建工程累计完成23%。8座车站中,1座主体结构封顶,5座进行土建施工,剩余2座进行前期准备;8个区间中,1个已贯通,2个进行土建施工,其余5个进行前期准备。

(注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)

文/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:陈虎辉、余大鹏、胡锦辉
图/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:陈虎辉、余大鹏、胡锦辉
广州日报·新花城编辑:林静

Source:广州日报

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想当年6二 87%就开通了 :smiling_face_with_three_hearts: