立冬已到,武汉地铁开启“供暖”模式

11月7日立冬当日

武汉寒风瑟瑟

冬雨连绵

冷了!冷了!冷了!

众里寻他千百度

蓦然回首

那人却在翻箱倒柜找秋裤



武汉的天气说变就变,如果说把武汉的天气在欢乐谷里面找一个项目来比喻一下的话,那应该是...过山车?不不不,过山车还有一个坡度,武汉的天气应该是天地双雄,不需要坡度!


来源:中央气象台


为保障寒潮天气市民乘客公共交通出行,武汉地铁全线网240座车站6日晚至7日凌晨加强巡视,7日开班前完成出入口、通道等重点部位防滑地毯、地垫铺设工作;全线网上线列车早上出车前由司机打开电暖开关,多举措让广大市民乘客安全、暖和出行。



多措并举

保障乘客安全温暖出行


当气温降至5℃左右时,列车司机在开班前列车出库时,打开电暖开关至“全暖”档位,对车厢座椅进行预热,以保证首批乘客一上车,就能感受到暖意。


待列车正式上线运行后,列车司机根据天气情况则会将采暖维持“全暖”或调至“半暖”、关闭等状态;列车运行过程中,根据疫情防控需要,空调系统始终处于通风状态,保证乘客乘坐的舒适度。



“接到寒潮预报后,我们提前把天气情况通报至每名司机”,武汉地铁1号线运转车间主任罗佳黎介绍,7日凌晨,司机出勤时,车场调度员还将在交接工作时,再次向每名司机强调电暖开启等事项,提醒风力增大时需加强瞭望。



7日早上列车出库至上午9时,武汉地铁全线网所有运营列车电暖开启至全暖预热;上午9时过后,地下线路关闭电暖,高架线路电暖模式由全暖转至半暖,晚上9时过后再次转至全暖。根据天气精准化调控车厢温度,为乘客提供舒适乘车环境。



7日早上6时30分开班前,全线网240座车站已完成重点站出入口、电扶梯、站厅站台通道等处的防滑地毯、地垫铺设工作,全程为高架站的1号线所有车站重点关注风雨情况,行车值班员、站台岗加强监控和引导,增加雨雪天气广播播放频次,提醒乘客注意避免滑倒摔伤,保洁加强站台清扫频次,避免出现积水或异物;值班站长和车站员工对出行不便的乘客做到一对一帮扶,保障出行安全顺利。


气温骤降

武汉地铁服务温度不降


安全暖路——近期寒潮来袭,地面潮湿,车站及时放置“小心路滑”等提示牌后及时处理,并铺设防滑地毯,全心全意保障乘客出行安全。



帮扶暖心——遇到行动不便的乘客主动帮扶,遇到有困难的乘客及时给予帮助,让无形服务“有形化”,给予乘客无微不至的关怀,让服务暖入人心。

玫红暖目——作为窗口服务人员,枚红色的制服不仅醒目,而且暖目,哪里有需要,“梅花红”就在哪里。

气温断崖式下降,地铁人的服务热情不降温,无论何时,都会带上灿烂的笑容与优质的服务,陪伴在您左右,把丝丝温暖,送到您的心坎,安全归家的路上,地铁人与您同在。




这是一个从 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI1OTM4OTgzMQ==&mid=2247519707&idx=3&sn=17a797975aa1e158170d354d3536b07d&chksm=ea7b6d33dd0ce42529f6c8909765d2cfc6d920f25fd33ed501dc2d8a98791e6ac92817e6e007#rd 下的原始话题分离的讨论话题