上海地铁纸质二维码单程票试点启用

从2023年6月1日起1、2、8号线人民广场站将试点启用5台“多功能售票机”,乘客可在该设备上扫码购买“纸质二维码单程票”,还可查询基本出行信息,方便使用单程票的市民乘客,尤其是外来游客以二维码刷码方式乘行。


▼“纸质二维码单程票”样图

相较于传统的以塑质芯片卡为介质的单程票,“纸质二维码单程票”以纸质票面印制的二维码为识别通行“钥匙”,类似于手机二维码,可扫码乘坐上海地铁全网络所有线路(不含磁浮线)。与传统单程票相同的是,“纸质二维码单程票”按起讫点票价购票乘车,可乘坐一次,当日有效,不支持虚拟换乘(出站换乘)不同的是,传统单程票“照进插出”出站回收,而“纸质二维码单程票”出站不回收,采用“照进照出”的方式,乘客可自行留存纪念。

“纸质二维码单程票”采用“照进照出”的方式进出

此次试点推出的“纸质二维码单程票”,通过新型的“多功能售票机”票面可根据实际直接打印显示票价、发售时间、站点等关键内容,相比传统单程票信息更加透明直观;乘客单次使用也更加清洁卫生;同时,为未来轨道交通多网融合的票务系统奠定了坚实的基础。

▼“纸质二维码单程票”实物照片

1、2、8号线人民广场站新增5台“多功能售票机”,具体位置分别位于该站的3号口自动售票机旁、5号口自动售票机旁、16号口自动售票机旁、19号口自动售票机旁,以及2号线西端自动售票机旁。初期,现场将有工作人员、志愿者等服务和协助乘客购票。

“多功能售票机”除了发售“纸质二维码单程票”外,还可查询本站与本线路其他车站的首末班车时间,并可查询本站至目的车站的换乘路径及大约乘坐时间。

上海地铁将根据“纸质二维码单程票”“多功能售票机”的试点情况、乘客体验反馈等,持续改进优化,不断提升乘客出行体验。

纸质二维码单程票”问答Q&A:

使用“纸质二维码单程票”是否需要走专用闸机?

使用“纸质二维码单程票”无需走专用闸机,上海地铁全路网中所有车站的进出站闸机均可使用“纸质二维码单程票”。


“纸质二维码单程票”超时如何处理?

乘客单次乘坐轨道交通,超过规定时间则视为超时,须至服务中心按网络最低票价(3元)补票。


“纸质二维码单程票”超程如何处理?

乘客可至车站服务中心根据票价表补足票款,并在补票车站出站。


“纸质二维码单程票”故障票如何维修?

1、由于纸质材质,使用中请注意妥善保存,以免影响使用,若乘客人为原因造成车票损坏(如票面有明显折痕、污损等情况),责任自负;

2、非人为原因致使纸质单程票无法使用的,现场工作人员将在验证后予以更换。


“纸质二维码单程票”发票如何索取?

乘客在自动售票机购买纸质单程票, 可在出站检票前至车站服务中心凭票领取相应面额发票。


“纸质二维码单程票”如何退票?

“纸质二维码单程票”购票起当天有效,当天未使用(未经过进站闸机)的纸质单程票可至车站服务中心办理退票;非当天的未使用纸质单程票不予退票。


另有其他问题可询车站工作人员,或拨打上海地铁服务监督热线64370000。

信源:上海地铁  



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感觉有些鸡肋,希望只是局部试点而非全市推广。

如果以后能加上出站换乘的功能还是很不错的