从2023年6月1日起1、2、8号线人民广场站将试点启用5台“多功能售票机”，乘客可在该设备上扫码购买“纸质二维码单程票”，还可查询基本出行信息，方便使用单程票的市民乘客，尤其是外来游客以二维码刷码方式乘行。
▼“纸质二维码单程票”样图
相较于传统的以塑质芯片卡为介质的单程票，“纸质二维码单程票”以纸质票面印制的二维码为识别通行“钥匙”，类似于手机二维码，可扫码乘坐上海地铁全网络所有线路（不含磁浮线）。与传统单程票相同的是，“纸质二维码单程票”按起讫点票价购票乘车，可乘坐一次，当日有效，不支持虚拟换乘（出站换乘）。不同的是，传统单程票“照进插出”出站回收，而“纸质二维码单程票”出站不回收，采用“照进照出”的方式，乘客可自行留存纪念。
▼“纸质二维码单程票”采用“照进照出”的方式进出
此次试点推出的“纸质二维码单程票”，通过新型的“多功能售票机”票面可根据实际直接打印显示票价、发售时间、站点等关键内容，相比传统单程票信息更加透明直观；乘客单次使用也更加清洁卫生；同时，为未来轨道交通多网融合的票务系统奠定了坚实的基础。
▼“纸质二维码单程票”实物照片
1、2、8号线人民广场站新增5台“多功能售票机”，具体位置分别位于该站的3号口自动售票机旁、5号口自动售票机旁、16号口自动售票机旁、19号口自动售票机旁，以及2号线西端自动售票机旁。初期，现场将有工作人员、志愿者等服务和协助乘客购票。
“多功能售票机”除了发售“纸质二维码单程票”外，还可查询本站与本线路其他车站的首末班车时间，并可查询本站至目的车站的换乘路径及大约乘坐时间。
上海地铁将根据“纸质二维码单程票”“多功能售票机”的试点情况、乘客体验反馈等，持续改进优化，不断提升乘客出行体验。
“纸质二维码单程票”问答Q&A：
使用“纸质二维码单程票”是否需要走专用闸机？
使用“纸质二维码单程票”无需走专用闸机，上海地铁全路网中所有车站的进出站闸机均可使用“纸质二维码单程票”。
“纸质二维码单程票”超时如何处理？
乘客单次乘坐轨道交通，超过规定时间则视为超时，须至服务中心按网络最低票价（3元）补票。
“纸质二维码单程票”超程如何处理？
乘客可至车站服务中心根据票价表补足票款，并在补票车站出站。
“纸质二维码单程票”故障票如何维修？
1、由于纸质材质，使用中请注意妥善保存，以免影响使用，若乘客人为原因造成车票损坏（如票面有明显折痕、污损等情况），责任自负；
2、非人为原因致使纸质单程票无法使用的，现场工作人员将在验证后予以更换。
“纸质二维码单程票”发票如何索取？
乘客在自动售票机购买纸质单程票, 可在出站检票前至车站服务中心凭票领取相应面额发票。
“纸质二维码单程票”如何退票？
“纸质二维码单程票”购票起当天有效，当天未使用（未经过进站闸机）的纸质单程票可至车站服务中心办理退票；非当天的未使用纸质单程票不予退票。
另有其他问题可询车站工作人员，或拨打上海地铁服务监督热线64370000。
信源：上海地铁
这是一个从 https://mp.weixin.qq.com/s/mp-YBJukb3QSPup-Qi07NQ 下的原始话题分离的讨论话题