1.0 序言
2022年中旬，由于疫情防控原因，北京所有公交一卡通实体卡都需要关联身份证件使用，以便乘车时自动查询健康码信息。若市民选择不提供/关联身份信息，公交卡可正常使用直至余额耗尽，但无法进行充值，也无法办理新卡。实体一卡通退卡则无需提供身份信息。每个自然人只能关联一张实体一卡通。因智能手机可更便捷地关联到个人/信息，且携带和操作方便，大量市民自此选择退卡，转为使用手机一卡通。
2022年末，疫情防控解除后，北京一卡通实体卡本应恢复为疫情前状态，即恢复不记名办理和使用。但在一年之后的今天，您仍然会看到北京的多数地铁站要求提供身份信息才能购票，多数一卡通办理和充值网点同样仍需身份信息。地铁单程票、实体一卡通需要实名的疫情遗留问题尚未解决。但对于多数市民来说，这些早已不是问题，因为疫情早已促使人们习惯使用智能手机付费乘车。
其实不少人看到我们现在还在讨论实体一卡通的时候，都会简单地认为，大家现在都用手机了，谁还关心什么实体卡的问题。如果您也是这么想的，则您无需继续向下阅读。
2.0 所以，我们究竟为什么需要实体一卡通？
我们理解很多朋友，不论您是独自一人身闯北京，还是您在北京拥有家人朋友，都能够从使用人人专属的手机中感受到便利。但还有很多传统市民和家庭，对于刷卡乘车的概念和习惯早已根深蒂固。他们或是多人家庭，公交卡会交替使用；或是上了年纪，不熟悉手机的操作，也不想往老年卡里充钱；或是出国已久，短期在北京滞留，印象还停留在此前的乘车方式。一人必须且只能关联一卡的方式，对这些群体来说，是一种相当别扭的使用方式。这种方式不但不利于实体卡的灵活使用，而且一旦丢失，则同一自然人不能直接办理新卡，属实会给用户增添不少麻烦。
抛开实体卡的使用习惯问题不谈，我们也偶尔会遇到使用手机付费乘车的障碍。比如刷码系统崩溃导致所有人“下不去车”，比如系统不灵敏导致刷手机速度缓慢，比如手机卡顿、没电、没网，比如玩手机入迷导致下车忘记刷码等。手机在给我们带来了乘车便利的同时，实体卡也存在一些手机无法比拟的优势。
实体一卡通本质上只是作为一种替代现金的储值工具，在不提供挂失服务且持有者不存在特殊身份(例如学生卡、老年卡)的前提下，本不应关联更多信息，造成使用上的不便。疫情已经结束，实体一卡通理应恢复最初的不记名办理和使用。然而，现实情况是，不论一卡通客服，还是地铁客服，均表示现在仍需使用身份信息进行地铁单程票购票、开通和充值一卡通。且当您到达多数服务网点时，也会发现实际情况与客服所述的如出一辙。
其实不少人看到我们现在还在讨论实名乘坐公交的时候，都会简单地认为，现在大数据早已能够轻松定位到个人的出行轨迹，实名和不实名搭乘公交没有任何区别。如果您也是这么想的，则您无需继续向下阅读。因为我们正在讨论的核心问题是如何方便地使用公交卡出行，而不是个人信息和隐私事宜。
3.0 那么，疫情都过去这么久了，怎样才能不记名地使用实体一卡通呢？
早在数月前，网络上就有新闻报道称，部分客流量大的地铁站已经取消了实名购票制。通过某现已无法访问的地铁论坛的网友的实地走访，发现某站不仅无需实名购票，办理一卡通相关业务也无需提供身份信息。受到该网友启发，遂能够判定北京部分地铁站已经实现了整站票务匿名化，我们把这类地铁站称之为“匿名站”。另有网友表示，部分地铁站工作人员声称，自疫情结束后，该站便已取消实名票务办理。
根据新闻报道及该名网友反馈，我们分析，为实现不记名使用北京公交实体一卡通，我们需要寻找“匿名站”来办理一卡通业务。客流量大的地铁站均为重点走访目标。
果然，在走访了数个地铁站后，我们发现：金安桥站、海淀黄庄站、中关村站、国家图书馆站等貌似客流量很大的地铁站，并不属于“匿名站”。
而：北京西站、奥林匹克公园站、森林公园南门站、巴沟站、首经贸站等明显的客流大站，均属于“匿名站”。
自主判定一个地铁站是否为“匿名站”的办法是，使用站内的自助购票机，选中任何一个金额，如“3元”，如果接下来提示您输入身份信息，则该站不是“匿名站”；如果直接让您选择支付方式，则该站是“匿名站”，整站票务业务全部不记名，包括地铁单程票购票、一卡通办卡、一卡通充值，全部匿名，不需要提供任何身份信息。建议使用人工窗口不记名地办理一卡通相关业务。
请注意，这不是在绕过某种机制或漏洞。这是北京地铁部分客流量较大的站点，合规申请针对该站解除疫情遗留的实名政策，作为一种便民举措进行实施。任何在京乘客均可选择享有这种正当权益。
目前，只有北京地铁的“匿名站”才恢复了疫情前的实体一卡通不记名使用模式。否则，在任何其他服务网点或通过手机渠道办理一卡通业务，均仍在实行疫情期间的实名办理规则。如果您在“匿名站”办理了新卡，但是没有在“匿名站”充值，您在充值时仍会被要求提供身份信息。身份信息一旦提供过任意一次，则立即与该卡绑定，会受到一人一卡的限制。
简单来说，现在，若要追求疫情前的实体一卡通使用方式，您只需要找到一个北京地铁“匿名站”，在人工窗口申领新的实体一卡通，即可不记名、不限量(正常家庭使用范围)地办理一卡通实体卡，为您家中的老人、孩子，还有自己，或亲戚朋友，办理足量的不记名一卡通。不论是全新办理的，还是此前保存的未实名一卡通，后续也均可以在“匿名站”进行充值，以始终保持其不记名的使用状态。
然而，当您在巴沟站等一些“匿名站”办理一张新卡时，您会发现，这个卡，居然是旧的…
部分“匿名站”发放的卡片，虽然可以实现不记名办理，但是成色非常破旧，有明显的使用痕迹。通过拨打客服电话得知，办理新卡时拿到回收卡是正常现象。我们作为非常爱惜物品的家庭，持有一些破破烂烂、还不足五成新的二手卡片，属实非常别扭。
3.1 坐个车怎么这么费劲，这卡我不办了行不行？
当然可以。如果只是为了不记名地乘车，且您不经常搭乘地铁，则乘坐公交车可以一直使用现金购票。但是，您如果持有一卡通，则北京市区内，公交车半价优惠…
所以，我们还是办卡吧。
4.0 说到底，不记名的一卡通，到底该怎么办理才好？
一句话的答案是：火车站。
若要实现完美办卡，需要满足三个条件：
壹，交通联合卡。全国通用型北京一卡通，而不是只有北京地区可用。交通联合卡每个服务网点都有库存，这一点不成问题。
贰，不记名开卡。您需要找到附近的“匿名站”进行办理。
叁，能够领取到全新卡。这个就看人品吧。当然，您也可以选择在一卡通网店购买一张纪念卡，这样肯定是全新的。不过这将花费您一些不可被返还的资金。直接申领新卡的资金，在退卡时，是可以全部返还的。
4.1 我要新卡，而且不想破费去买卡，还不看人品行不行？
可以。北京西站欢迎您。（其他北京火车站同理。）
通过我们的实地走访，北京西站地铁站，由于客流量巨大，具有大量的交通联合新卡库存。开卡即新卡。卡片生产过程中的瑕疵不可避免，申领的新卡可以达到99新。
而且最酷的是，不论您是否已进站，均可以办理一卡通业务，并且有多个分散的人工窗口为您服务，避免办理量大被“混脸熟”的尴尬现象。例如，我们一个家庭大约需要三四张一卡通。这就意味着，您可以在您的地铁行程中，经停北京西站，不出站，办理完您全家的一卡通业务。无论如何，只要您是合理合规地办理和使用一卡通，这都是您作为乘客的正当权益。如果您超量办理那是不符合规定的。
如果您是外地来京的朋友，您在下火车时，就已经到了“卡窝”里了。如果您习惯使用实体公交卡，您直接到地铁站的人工窗口办理，即可免去上述的一切烦恼。
目前，我们实地走访过的地铁站中，只有奥林匹克公园站和北京西站，满足上述全部三个条件。当然，实际的情况可能随时都在变化，因此本文的记录仅供参考。
5.0 附录：一些已走访车站的北京一卡通业务办理情况。
金安桥站：需要实名。
中关村站：需要实名。
国家图书馆站：需要实名。
巴沟站：不记名，交通联合卡有货，5成新二手旧卡。
森林公园南门站：不记名，交通联合卡有货，5成新二手旧卡。
奥林匹克公园站：不记名，交通联合卡有货，99新全新卡。
北京西站：不记名，交通联合卡有货，99新全新卡。
5.1 附录：我们是谁？
我们不是记者，也不是新闻媒体。我们只是一些想便捷地、回归初始方式地使用公交卡搭乘北京公交的普通家庭。
之前打客服电话的时候，被客服问到过是不是记者在咨询，因为这所有的一切，实在不像是一个普通老百姓会关心的问题。
然而，如果真的没有一个老百姓提出这样的问题，从首都的社会发展层面来看，这将会是一种遗憾。很难想象，在其他城市/国家的超市里随手就能办到的事情，在我们的首都居然需要我写这样一篇“论文”。