图/国家发展改革委、土门掌门
文/国家发展改革委
一、线网规划
无锡市城市轨道交通远期线网规划由 8 条线路和 1 条支线组成，总长 297 公里。
二、建设规划
（一）建设方案
建设 4 号线二期、5 号线、6 号线等 3 个项目，总长度 59.8 公 里。项目建成后，形成 6 条运营线路、全长 172.7 公里的轨道交通网络。
4 号线二期工程自一期工程终点博览中心站至锡士路站，线路全长 8.6 公里，均为地下线，项目投资 59.28 亿元，建设工期为 4 年。
5 号线工程自鼋头渚唐城站至新韵路站，线路全长 28.9 公里， 均为地下线，项目投资 228.01 亿元，建设工期为 6 年。
6 号线工程自贡湖湿地公园站至石新站，线路全长 22.3 公里， 均为地下线，项目投资 193.39 亿元，建设工期为 6 年。
（二）主要技术标准
4 号线二期工程与原线路设计标准一致，采用 B 型车；5 号线、6 号线拟采用B 型车6 辆编组，速度目标值 80 公里/小时。在规划实施阶段，支持采用全自动运行技术装备，提高关键技术自主保障能力，进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案，为发展预留空间。
（三）资金安排
近期建设项目总投资 480.68 亿元，资本金占40%，计 192.3 亿元，分别由无锡市、区两级财政资金承担；资本金以外资金以银行贷款为主，并研究多元化融资模式，降低融资成本。
（四）实施保障
近期建设项目由无锡市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于项目建设和运营保障，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。在规划实施过程中，加强综合交通衔接，优化线路换乘方案， 加强行车组织设计，提高线路服务水平和公共交通整体效率；统筹协调与周边生态环境及建设工程关系，有序推动项目实施。深化项目前期工作，优化车辆基地布局，控制好建设用地，做好资源共享。高度重视网络化运营人才培训和储备，积极探索通过土地综合开发 保障城市轨道交通持续发展。
无锡地铁线网规划图 2028年运营版
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