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12月6日上午，珠三角城际轨道公司组织召开《珠三角城际轨道交通常用跨度简支箱梁优化设计研究》科研课题结题验收会议。会议邀请中铁二院陈列等7名专家到会指导。公司张晓东副总工程师，技术管理部、第一建设指挥部、安全质量部、运营管理部相关负责同志参加会议。
会议对课题组提报的研究报告及相关图纸进行了评审。专家组认为，课题组围绕珠三角城际常用跨度简支梁应用技术开展了大量的计算分析与理论研究，完成了研究报告，编制了简支箱梁设计图纸，课题组提交的验收资料齐全，内容完整，一致同意通过结题验收。
现行珠三角城际简支箱梁通用图于2014年发布，已成功应用于广清城际广州北至清远段、新白广城际、广佛环佛山西到广州南城际等工程建设项目中。自通用图发布以来，随着铁路建设的推进，新材料、新工艺的发展及运用，桥梁设计的标准规范发生了变化，同时，随着常用跨度铁路简支梁设计理论的提升，结构尺寸优化已在工程实践中得到了成功应用。因此，结合工程建设需要，公司通过珠三角城际常用跨度简支箱梁的优化设计研究，优化箱梁结构、拓宽适用范围，达到减少简支箱梁造价的目的。目前，基于本课题成果的简支箱梁设计图纸，推广应用于广清北延、南延线的城际轨道项目建设中。
供稿：技术管理部
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