佛山地铁2号线广州南站为何要出站换乘?官方解释来了


佛山地铁2号线一期12月28日12时开通

广州南站需暂时实施站外换乘......


广州南站是全国重要的高铁枢纽,同时也是佛山地铁2号线的终点站,很多市民非常关注如何从佛山地铁2号线快速进入广州南站。日前,佛山市轨道交通局副局长杨靓毅对佛山地铁2号线广州南站的换乘问题进行了介绍。



换乘通道方案已经敲定

佛山市轨道交通局副局长杨靓毅表示,佛山地铁2号线与广州南站换乘通道下方施工区域范围内预先埋设有铁路的专用大型电缆,施工要求和协同各方的难度都比较高。为此,佛山市交通运输局将督促相关设计、建设、运营和施工单位等在保障运营安全、工程质量和工期计划的前提下,加快推进该换乘通道的施工进度和建设。
“广州南站在2010年建成投入运营,由于当年建设的局限性,佛山地铁2号线在接入方面存在一些困难。”杨靓毅坦言,在佛山地铁2号线施工过程中,接入广州南站,同时和广州地铁2号线、7号线也要进行通道换乘,在地下空间的通道换乘,这在规划上是有的,但是实施起来受到一些现状限制。

“第一,由于广州南站已经投入使用,首先要保证广州南站的运营投入使用不能受到太大影响;第二,高铁站的运营安全标准非常高,当方案的选择上和以前的规划都发生了变化,要对规划和整个建设方案作充分论证,保广州南站运营安全,同时还要确保高铁线路的运营安全。方案经过多轮协商和讨论,也请专家详细论证,这个方案今年年中才完全确定下来。”
计划明年春节后进场施工
杨靓毅指出,坐佛山地铁2号线到广州南站,只能通过地面口进入广州南站,不过这两个口直通广州南站西广场,也就是出了地面口后再向东走不到200米,就能进入广州南站的候车厅,希望市民给予谅解,由于临近春运,各方会在现场加装相关标志标识,引导乘客出行。
目前佛山已经在和广州南站、广州市相关部门进行积极协商,制定了相关施工方案,只不过临近春运,施工方案还不能展开,等到春运结束之后,各方将在建设换乘通道上想办法,以实现未来佛山地铁2号线直接到广州南站地下:一个是进入广州南站,第二个和广州地铁2号线、7号线进行通道换乘,方便快捷保证旅客的通行。

2号线票价政策与广佛线一致
杨靓毅介绍,地铁2号线开通运营计划采用“南庄站到广州南站”单一交路组织运营。按照运营单位报备运行图,全程需要45分钟,高峰为早6时到晚21时,行车间隔5分45秒,低峰为晚21时到23时30分,行车间隔8分22秒。南庄站、广州南站首班车时间始发车时间都是早上6时,末班车分别是南庄站为晚上23时、广州南站为23时30分。
目前,地铁2号线票价方案已取得广佛两市的共同批复,全程票价7元,开通后的票价政策、票价优惠和广佛线保持一致。不过,市交通轨道局已在开展票价优惠及换乘优惠方案的专题研究,一旦有新政策,将按照新的政策来执行。

3号线首通段明年底试运行4号线明年全面开工
据介绍,佛山将力争在明年一季度能够开通运营广州地铁7号线西延顺德段,同时计划在明年年底让佛山地铁3号线首通段(镇安站至顺德学院站)达到试运行状态,2023年全线开通运行。与此同时,佛山轨道交通第二轮建设规划也在全力以赴往前推进,计划在明年,地铁4号线一期工程要全面开工建设,并加快推动地铁2号线二期、地铁11号线的相关建设工作。


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▌来源:南方日报、佛山日报

▌编辑:佛山地铁族,转载请标注来源


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