想看见同一片天空—
诉说映月的繁星
For Line 2（一）
Photoed by 市域快速R4
本篇介绍无锡东站—广益站
想要一起穿越江南古城的车流，想见到同样的繁星，无论何时都是两人的繁星
—改编自Lily White《想看见同一颗星》
线路简介
无锡地铁2号线，西起梅园开原寺站，东至安镇站，线路主线全长26.3km（包含高架段6.7km），共设置22座车站（包含高架站4座），其中安镇站因上盖工程迟迟没有完工，而暂未开通。本线为无锡市东西方向骨干线，连通了无锡东站、梅园开原寺等多处热点，但即使这样，本线客流也很一般
0、列车篇
Train
无锡地铁2号线列车采用6B编组，第三轨受电，最高时速80km/h，南车浦镇制造。当初1号线为了启用第三轨，采购了南车株机制列车，不利于消化本省列车产能，于是浦镇强行从株机坑了一条第三轨生产线过来，硬是让无锡2号线采用了浦镇制列车
1、安镇站
Anzhen Station
安镇站，位于锡沪路润锡北路口，地下二层岛式车站。由于安镇站设计过于超前，上盖工程至今没有完工，以至于无法开放，列车全部无锡东站折返
2、无锡东站
Wuxi East Station
无锡东站，位于京沪高速线无锡东站正下方，地下三层岛式车站。与迎宾广场站相距也不过800米左右
无锡东站站厅层，直接接入高铁无锡东站候车室
3、迎宾广场站
Yinbing Square Station
迎宾广场站，位于广诚路和祥路口西，地下二层岛式车站。2号线开通初期时，由于站外道路施工原因，本站甩站通过，最终于2015年6月28日与映月湖公园站一起通车
迎宾广场站站厅层，一片绿色调，整体偏暗（省电大法好。。。
迎宾广场站站外，湖畔出入口没有开通，如需前往映月湖公园北岸，得从6号口出站后，穿过和祥路
4、映月湖公园站
Yingyuehu Park Station
映月湖公园站，位于东安路山河路口，地下三层中庭岛式车站。规划中本站可换乘4号线，属于有生之年系列
映月湖公园站站厅层，通车初期由于站外道路施工，本站不开放，一直到2015年6月28日才与迎宾广场站一起开放
从4号口出站，就能去往映月湖公园。本站位于公园南侧，而迎宾广场站位于公园北侧，两站相距仅不到800米，还都没什么客流。
公园湖畔的出入口连接下沉式商场，然而商场里没有一家商店入住，因此入口也不开
列车通过映月湖公园站后，爬上高架（拍摄于往无锡东站方向列车）
5、查桥站
Zhaqiao Station
查桥站，位于东安路高浪路口东， 高架三层侧式车站
查桥站站厅层主打黄色调。由于周边以工业区为主，本站平峰时段几乎是个无人荒站
6、九里河公园站
Jiulihe Park Station
九里河公园站，位于东安路纺城大道口东， 高架三层侧式车站
九里河公园站西侧，是唯一能拍摄两车交汇的地点，这是在西侧候车室内所拍摄
九里河公园站站厅层主打蓝色调
九里河公园站北侧已经建成了一小片居民区，南边还是一片绿地，故本站客流稀少
7、云林站
Yunlin Station
云林站，位于东安路团结南路口东，高架三层侧式车站
云林站站厅层主打黄色调。由于站厅直连无锡荟聚中心，本站客流量很大
站在通往商场的天桥上，往梅园开原寺方向列车正在出站，此处没有隔音屏障，可以拍摄整列列车
8、庄桥站
Zhuangqiao Station
庄桥站，位于锡沪路春阳路口东，高架三层侧式车站，也是2号线最后一座高架站
庄桥站站厅层主打2号线本色的绿色调。站厅通过天桥连接道路两侧
庄桥站往西，高架轨道再次逐渐下沉，钻入地下，入地口距离东亭站大约200米
9、东亭站
Dongting Station
安镇站，位于东亭站，位于锡沪路友谊南路口，地下一层侧式车站。本站两侧付费区不连通，联络通道位于非付费区
本站亦可通过沪汉蓉铁路超长距离换乘武汉地铁4号线
10、柏庄站
Baizhuang Station
柏庄站，位于锡沪路柏庄路口，地下二层岛式车站
11、广益站
Guangyi Station
广益站，位于锡沪路包张路口，地下二层岛式车站
照片版权归作者所有，未经允许，禁止转载
更新记录：
1）本专辑创立于2021年12月28日，照片拍摄于2019年10月（部分老照片拍摄于2015年元旦）
To Be Continued
下集预告：
（无锡）
想看见同一片天空—
诉说映月的繁星
For Line 2（二）
（靖海站—梅园开原寺站）
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