3号线似乎有6改8条件

3号线所有的岛式站台:上海南站、中山公园、上海火车站全部都是8A站台,其余侧式站台只需延长2A即可
铁力路埋得浅改造也是方便的不行

得先和4号线拆开(

3号线不像5号线在郊区,周围全是楼房,我感觉部分站点可能无法改造

这个“全部都是8A站台”是当年就按8A长度建设的,还是林林总总的设备区让站台变长了?

我记得中山公园站,站台屏蔽门前有一小段空间
其他车站不清楚

就算真的能6改8也没啥意义了,毕竟未来有好多条线能分流,还是老老实实信号改造吧 :diana_5_:

有需求吗?