(上海)匆匆走过的四季—寻觅工业的踪迹For Line 18(一)


匆匆走过的四季—

寻觅工业的踪迹

For Line 18(一)


Photoed by 市域快速R4

本篇介绍航头站—御桥站


我一直在找寻你的踪迹,头顶的管道,公路深处的工厂,如果能发生奇迹的话,我想马上回到工业城市的时代

—改编自《秒速五厘米》ED《one more chance》



线路简介

上海地铁18号线,南起航头站,北至长江南路站,一期工程全长36.93km,设站26座,全部为地下线,是上海市第二条采用全自动无人驾驶的地铁线。本线龙阳路站以北为市区东部切向线,龙阳路站以南为放射线,将大幅度减轻4号线内圈与16号线周康航段客流压力



0、列车篇

Train

上海地铁18号线列车采用6A编组,触网受电,全自动无人驾驶,最高时速80km/h,南车株机制造,昵称:闪电侠。车内装饰充满了香槟色的土豪气息

车门上方线路图。以前曾看到18号线出厂列车还有二期车站,但随着二期规划大幅变化,这部分北延伸段信息被全部抹去

18号线与15号线、成都9号线一样,没有配置驾驶室(10号线的驾驶室也快要全部拆完了),站在车头,可以观赏隧道风景,可惜全地下,好在10号线与武汉5号线可以在车头看外面风景


1、航头站

Hangtou Station

航头站,位于沪南公路航南公路口,地下二层岛式车站,为18号线南段终点站,目前没有南延伸规划

航头站站名墙:云淡风轻、桥头起航。

18号线列车站后折返中

航头站站厅层,18号线一期装饰上,均采用了工业裸妆管道风的风格,相比较9号线,管道上多了更多的彩绘

航头站站外,往南望去,沪南公路将转弯向东,去往惠南镇。而74岁高龄的沪南线(东昌路渡口—惠南地铁站),也将与一路从塘桥过来的一代神线——浦卫线(龙阳路世博大道—石化汽车站)分道扬镳

2、下沙站

Xiasha Station

下沙站,位于沪南公路鹤立西路口,地下二层岛式车站。本站原名鹤立西路站,在当地居民争取下,改名为下沙站
本站可通过沪昆高速线+杭深铁路超远距离换乘深圳地铁9号线

下沙站站名墙上散布斜纹大浪淘沙,下沙人民熬波制盐,改造滩田,造福后人

下沙站站厅层,一片浅黄绿色调。欢迎各位前来品尝下沙烧麦

下沙站站外,车辆并不多,但长途干线公交沪南线依然客流爆满,毕竟是浦东公交营收第一大户。16号线航头东站的客流尽数被本站吸收,所以去航头东站的1067路延伸改名浦东49路的事情也黄了(1053路表示:49这个番号你不要,我就拿走啦),然而1067路最终还是成功拿下了浦东102路这个番号


3、鹤涛路站

Hetao Rd Station

鹤涛路站,位于沪南公路鹤涛路口,地下二层岛式车站。本站的管道上布满了彩绘。

本站原名下盐公路站,但这条道路一直从下沙延伸到盐仓,后又继续向东延伸至G1503,定位不精确,故改名鹤涛路站

鹤涛路站站名墙
在北宋、南宋交替时期,一批名士在此定居下来,到元代,还引来了著名书画家赵盂頫和文学家杨瑀等一大批文人学者。众多文士的到来,既为这里留下了许多脍炙人口的诗篇,同时也使这里变成了一个人文荟萃之地。此处“招鹤轩前的好风景”和“鹤窠村里的鹤坡塘”依然吸引着大家继续来此一游。    

鹤涛路站站厅层,低谷时期客流量并不大


4、沈梅路站

Shenmei Rd Station

沈梅路站,位于沪南公路沈梅路口,地下二层岛式车站。
沈梅路站站名墙:梅开五瓣,象征五福,即快乐、幸福、长寿、顺利与和平。这些美好的寓意,与沈梅路站周边方兴未艾、蒸蒸日上的智慧产业园也算是一种巧妙的契合。    

沈梅路站站厅层,本站是18号线小交路南端终点站
康沈公路原本是老沪南公路,这一段,沪南线、浦卫线等均行走康沈公路,而留下了龙大专线行走新沪南公路


5、繁荣路站

Fanrong Rd Station

繁荣路站,位于沪南公路繁荣路口,地下二层岛式车站    

繁荣路站站名墙
叶,有很多寓意,其中包括开支散叶,枝叶繁茂,寓意子孙繁衍兴旺。

繁荣路站站厅层,本站靠近周浦中学,早晚高峰有不少学生客流


6、周浦站

Zhoupu Station

周浦站,位于沪南公路年家浜路口,地下二层岛式车站    

周浦站站名墙
采用浮雕工艺,黄包车、留声机、烟斗、礼帽和大胡子,石库门旁端坐着一位优雅的旗袍女士,胶片机里似乎正放映着电影,悠闲又雅致。

周浦站站厅层,依然是一片彩绘管道。

18号线原本应该沿着康沈公路行走,但由于拆迁费用开销过于庞大,最后改走拆迁量小的沪南公路

周浦站2号口通往万达广场,由于有975路、992路等客流巨大的市区长途公交接驳此站,客流量巨大。

周康航地区居住着众多由市中心拆迁来此的居民,使得当地老人的上海话口音多为市区口音,而非南汇或川沙口音

7、康桥站

Kangqiao Station

康桥站,位于沪南公路秀沿路口,地下二层岛式车站
康桥站站名墙是一幅现代工业感十足的三角形、四边形拼图。1992年5月,周西乡、横沔乡位于城市外环线以北的8平方公里被辟建为上海浦东康桥工业区,1994年8月升格为市级工业区,并将规划范围扩大为26平方公里。    

康桥站,往航头方向有点弯,往御桥方向是直的

御桥站站厅层,黄色立柱+工业管道    


8、御桥站

Yuqiao Station

换乘11号线

御桥站,位于御青路御桥路口,地下三层间隔侧式车站。
站名墙上一座简单的石桥,背后其实藏着一个故事:相传当年乾隆皇帝离京南下,到上海后,想探望顾国师(皇帝的御前教师)。国师闻讯,即北上迎驾,于咸塘浜和小腰泾汇合处,与乾隆皇帝相会。后人为了表示纪念,将相会处的石头桥命名为“御界桥”。该桥原为由九块石板组成的普通石桥,这便是站名墙上桥的原型。

御桥站往长江南路方向列车开启左侧车门,站台还是弯的♂

御桥站往航头方向列车开启右侧车门    

御桥站为11号线与18号线换乘站,两线构成站厅T字换乘,18号线站厅南侧接入11号线站厅中部。由于18号线站位西移,以至原本换乘节点预留作废。 



照片版权归作者所有,未经允许,禁止转载


更新记录:

1)本专辑创立于2021年12月30日,照片拍摄于2020年12月


To Be Continued

下集预告:

(上海)匆匆走过的四季—

寻觅工业的踪迹

For Line 18(二)

(莲溪路站—平凉路站)


欢迎关注微信公众号与知乎专栏:

地下迷宫的十字路口

CitiesInMetro

更多摄影作品即将展现





感谢各位关注Metro Delta!
Metro Delta将和大家一起,见证2022年长三角地区轨道交通发展的点点滴滴



这是一个从 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkzMzE5ODI4Nw==&mid=2247486209&idx=2&sn=082829a705da071f0e39a51e4bc7084c&chksm=c2516ba1f526e2b716f48a88a8340791cbda3624252ede43888c478d1f0b6e3584892be029a3#rd 下的原始话题分离的讨论话题