绿是绿舟的绿—
红是朱红的红
For Line 17（一）
Photoed by 市域快速R4
本篇介绍虹桥火车站—赵巷站
凭借思源的力量行走至此，所注视的未来肯定如出一辙吧。一同经历过的时间，都是珍贵的宝物，好想说声谢谢你，我的青浦之友！
—改编自μ‘s 《M是μ'sic的M》
线路简介
上海地铁17号线，东起虹桥火车站，西至东方绿舟站，全长35.3公里，设站13座（包含高架站6座），是青浦区的一条骨干线路，在分类上属于市域铁路，也是最后一条数字编号命名的市域铁路
0、列车篇
Train
上海地铁17号线列车采用6A编组，第三轨受电（包含停车场与车辆段也是）1701-1705为中国北车长春客车制造，后续列车皆由上海阿尔斯通制造（电机声很销魂）
车门与车窗上方线路图
PS：17号线当初是计划初期3A，远期6A模式运营，但看到16号线的惨状，就立刻启用了6A编组。17号线沿线正在进行大规模开发，是客流的潜力股。
2号线：怎么又给我添堵啊？ （然而实际上17号线通车后，2号线客流有所下降，因为将换乘10号线的短途客流分走了）
1、虹桥火车站
Hongqiao Railway Station
换乘2号线、10号线
虹桥火车站，位于高铁虹桥火车站正下方，地下二层双岛式车站。与2号线构成同台双岛换乘。17号线（往东方绿舟）方向与2号线（往徐泾东方向）共用北侧站台
列车站后折返中，由于17号线结构被2号线隧道锁死，本站为17号线东端永久终点站
虹桥火车站站厅层，2、17号线换乘10号线，需要绕行站厅
2、诸光路站
Zhuguang Rd Station
换乘13号线（建设中）
诸光路站，位于菘泽大道诸光路口，地下二层岛式车站。是全上海第一个拿屏蔽门来做装饰的车站
由于靠近中国博览会（四叶草），诸光路站采用了博览会式的自然采光设计，在蓝天的衬托下显得格外明亮。论中庭式车站，诸光路站可谓做到了极致
诸光路站站厅壁画：诸光开物
以世界性的语言，中性的装饰性图案以及国家会展中心综合体四叶草建筑形态贯穿其中，该作品《诸光开物》彰显国家会展中心的区位地标，引人入胜，具有永恒的艺术魅力
诸光路站目前开启2个出入口，2号口面向诸光路，3号口面向蟠秀路。706路、880路B线等均停靠在诸光路上，2号口客流更大
3、蟠龙路站
Panlong Rd Station
蟠龙路站，位于菘泽大道蟠龙路口，地下二层岛式车站。集装箱与龙纹的巧妙结合
蟠龙路站站厅装饰主题：绽放
此方案取自于青浦水印版画与青花瓷元素，运用线条交叉的手法展示水系的交错，在交叉的面积中添上立体的版画画面，形成错落有致的交叉，同时将青浦的地域文化特色嵌入其中
蟠龙路站2号口、3号口均面向蟠龙路公交枢纽。872路开通后不久就改道去了徐泾东，结果又和710路复线，又要改道去九亭地铁站了
列车通过蟠龙路站后，爬上高架，出地口在沈海高速以西
4、徐盈路站
Xuying Rd Station
徐盈路站，位于菘泽大道徐盈路口西，高架三层岛式车站。17号线的路边式高架站均为岛式车站
17号线是上海首次在高架站启用全高安全门的线路（11号线嘉定北站始发站台使用的是屏蔽门系统）
列车出站中，这次终于是纯粹第三轨了，而不是16号线以及广州4、5、6号线的扶他车了
徐盈路站有2组站台壁画
西侧壁画：摇快船
本图案采用立体石材马赛克拼接，展现青浦非物质文化“摇快船”这一精彩比赛场景
东侧壁画：《水墨-印象遗韵》
以虚幻的视觉角度表现青浦“水城融合”的理念，用黛色色彩构成淡雅、素净的主色调，构成江南水乡特有的文化风貌，青浦“丰富的灰色系”的主色调中点缀着色彩亮丽的现代建筑，形成美轮美奂的“水墨淡彩”主旋律，构成“一卷江南水墨淡彩画”。多层次变化空间，在不同角度都可以回到“水墨-印象遗韵”的动感水乡意境
徐盈路站目前开启3个出入口，其中5号口通过天桥方式连接菘泽大道北侧（专门接驳710路、872路、虹桥枢纽6路公交客流）
走5号口来到马路对面，整个徐盈路站宛如一个红色的大铁盒，遮风估计不靠谱，但挡雨还是能做到的
由于崧泽大道高架快速路的原因，这个角度现在被彻底遮盖住
徐盈路站与徐泾北城站相距1.2公里，为17号线最短站距，两站之间接入徐泾停车场
5、徐泾北城站
Xujingbeicheng Station
徐泾北城站，位于菘泽大道徐乐路口西，高架三层岛式车站。往虹桥火车站方向列车出站中
徐泾北城站站台设置两组壁画
东侧壁画：《韵律-上善之城》
以青浦都市的韵律变化，从近景水乡，到远景都市的剪影，以及虚幻的元素形象和波浪进行分割、联合，构成一幅韵律的绿色青浦-上善之城的形象
西侧壁画（图1）：《时空印记》
浩瀚无垠的宇宙星空犹如岁月长河，闪耀着人类文明之光，记录人类发展活动，福泉山遗址文化是浩瀚星空中的耀眼的一刻，折射出马家浜、崧泽、良渚文化。本图案以星空为背景，浮雕彩绘形式展示青浦福泉山早期人类生产活动场景，与局部原始图形、原始符号、星星投影在北京交相呼应，整个场景似梦幻跨越时空
咱上海明明是一马平川，结果本站西侧强行出现了地铁穿越大楼的景象，好一个申通版的李子坝站
徐泾北城站目前开启2个出入口，均在菘泽大道南侧
列车告别崧泽大道，拐弯向南，投奔去了盈港东路上空
6、嘉松中路站
Middle Jiasong Rd Station
嘉松中路站，位于盈港东路嘉松中路口西，高架三层侧式车站，由于刚刚弯道过来，车站来不及掰直→_→
嘉松中路站壁画位于站台西侧，主题《魅力嘉松》
嘉松中路站位于盈港东路正上方，采用了廊桥式布置，1号口通向道路北侧，2号口通向道路南侧
由于车站东侧是两个连续大弯道，从这里可以拍到整列17号线列车。2018年1月那会儿的上海天寒地冻，结果就是在这站我被吹感冒了
7、赵巷站
Zhaoxiang Station
赵巷站，位于盈港东路赵重公路口，高架三层侧式车站。
赵巷站共有2个出入口，1号口面向道路南侧，2号口面向道路北侧（连接公交枢纽）。这里有着全上海最靠西的纯数字号码三位数公交线：194路（原松重线）
即将进入青浦城区，列车华丽地钻入地下
17号线：我的哥哥们高架跨过你都失败了，郊环线我和你拼了
郊环线：又来一个菜鸟？郊环魔咒发动！入地去吧
17号线：我也失败了
照片版权归作者所有，未经允许，禁止转载
更新记录：
1）本专辑创立于2022年1月5日，照片拍摄于2018年1月
To be Continued
下集预告：
（上海）绿是绿舟的绿—
红是朱红的红For Line 17（二）
（汇金路站—东方绿舟站）
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