近期
厦门第三期建设规划
(2023-2028)
新增项目示意图流出
（仅供参考，以官方发布为准）
一大波重磅规划展开蓝图
速来围观吧~
PART 01
第三期新增项目一览
近日，厦视新闻曝光关于厦门轨道交通线网规划(2035)中间成果示意图。第三期轨道交通规划拟增加2号线延伸段、5号线、7号线岛内段、8号线、9号线进岛段，里程共115㎞，共68座车站。
具体线站位以官方最终批复的方案为准
基于上图所示
▼
第三期新增项目包括
9号线（进岛段） ：长度18公里，车站数11座
7号线（岛内段 ） ：长度20公里，车站数17座
5 号线（全线） ：长度42公里，车站数24座
8号线（全线） ：长度30公里，车站数21座
2号线延伸段 ：长度5公里，车站数4座
待建
4号线（嵩屿码头-软三东 ）：长度28公里，车站数8座
城际项目
城际R1 ：长度53公里，车站数6座
示意图曝光之后
大家伙的期待值直线飙升
5号线，7号线，8号线，9号线
统统都浮出水面
PART 02
规划地铁项目概况
0 1
厦门地铁5号线
根据之前 曝光 的规划，厦门地铁5号线线路长43.1km，设站30 座，线路贯穿厦门岛东部区域后跨海抵达翔安南部新城，后沿翔安重要交通轴线北向连接同安。
具体线站位以官方最终批复的方案为准
而此次曝光 的项目示意图显示
5号线路线与之前曝光的规划基本一致
至于岛内段
5号线与8号线相汇，与9号线相交
整条线路
长度42公里，车站数24座
示意图仅供参考，具体线站位以官方最终批复的方案为准
消息一出
网友欢呼雀跃
直呼激动到想哭
0 2
厦门地铁7号线
此前 ，厦门地铁官方网站发布了《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿公示》公示中，地铁7号线换乘站也在地铁规划图上赫然出现。
具体线站位以官方最终批复的方案为准
不止于此，滨北超级总部核心建筑概念设计图中，也曾透露了地铁7号线岛内部分线路走向，与地铁2号线在湖滨中路站换乘。
而今， 上述《示意图》中
地铁7号线岛内段
再次“浮出水面”：
长度20公里，车站数17座
具体线站位以官方最终批复的方案为准
03
厦门地铁9号线
对比厦门第三期建设规划(2023-2028)新增项目示意图，可以看到9号线（进岛段）与此前网上爆料的信息基本上一致，共设24站。
具体线站位以官方最终批复的方案为准
会展中心站、前埔枢纽站（换乘远景11号线、BRT）、云顶中路站（换乘远景10号线、BRT）、后埔站（换乘2号线）、仙岳路站、金湖路站（换乘远景11号线）、坂尚站（换乘3号线）、埭辽站、高崎枢纽站（换乘远景7号线、厦漳泉城际R1线）、嘉庚公园站、嘉庚体育馆站（换乘远景6号线、10号线）、侨英路站、美峰站、洪塘头站、潘涂站、官浔站（换乘4号线、BRT），同安新城站（换乘远景8号线）、后吴站、西湖新城枢纽站、第三医院站、安溪路口站（换乘远景7号线）、小西门站、梵天寺站和同翔科技园站。
0 4
厦门地铁8号线
2号线延伸段
除此之外
地铁8号线、2号线延伸线
具体走向也随之曝光
具体线站位以官方最终批复的方案为准
具体线站位以官方最终批复的方案为准
0 5
城际R1线
值得一提的是，R1线，是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心，对形成城市聚集发展群，实现区域协同发展有重要的战略意义。
根据之前曝光的规划可知，项目线路自泉州泉港，穿越泉州惠安、丰泽、晋江、南安地区，途经厦门翔安、湖里、海沧区，经漳州龙海、龙文、芗城至研究终点靖城，线路全长约206km(其中泉州市99.8km、厦门市51.2km、漳州市55.2km)。
具体线站位以官方最终批复的方案为准
看完上述规划
大家是不是心潮澎湃呢
当然，具体的地铁规划
我们一起静待官宣
但之前有消息指出
第三期建设规划将力争
今年初上报国家审批
相信很快，我们就会等来结果了！