4月2日，从杭州机场轨道快线项目部调度室传来捷报，4月1日8时至4月2日8时，项目单日完成道床浇筑1018米，其中沈塘桥-文三路站右线浇筑325米，打破了公司城市轨道施工单日道床浇筑最高纪录。
项目部自春节后形成了多点开花的施工作业状态，作为中铁一局年度重点项目，成立了以公司副总经理李怡为组长的工作组，公司领导多次到项目部署工作、调集各分公司优秀骨干集中攻坚。期间，开展“杭州地铁党旗红 西子湖畔立新功”劳动竞赛，为一线作业人员送上慰问，不断掀起项目施工热潮。
项目部根据现场状况不断优化施工方案、根据移交作业面状况，及时倒换作业面，优化人力、设备配置，采取了‘多点对铺法’；在3#风井车站将线下施工单位的基坑进行钢架、钢板支撑，使机铺基地使用面积增加至1135平；在文三路站左右线增加了2处地下机铺基地，使管段的铺轨效率提高了50%。在全体参建员工的不懈努力下，项目部单日浇筑量也实现了从3月19日的479米到4月2日1018米的连续递增。
杭州机场轨道快线自开工以来，先后突破了项目部管道泵送浇筑距离、机械设备保有量、单日浇筑作业量等多项施工纪录新高。截至目前，项目部已完成道床浇筑21.579公里，为全线施工计划的58.24%。
忙碌的地下铺轨基地
道床浇筑现场
浇筑完成的道床