4月14日下午，随着盾构始发指令的下达，隆隆的轰鸣声响起，“中铁装备62#”盾构机刀盘开始缓缓转动。成都地铁八号线二期一工区龙莲区间盾构右线顺利始发，这标志着由中铁一局城轨公司参建的龙莲区间正式进入盾构区间掘进阶段，也标志着成都盾构分公司在成都片区投入使用的第7台盾构机正式开始掘进。
成都轨道交通8号线二期工程土建1工区，从龙港站北端头始发，至明挖段接收井到达吊出至下行线；下行线从龙港站（原西航港客运中心站）北端头始发，经过中间明挖段后二次始发，至莲花站到达。区间上行线共包含2个盾构区间即桂林站～同乐站区间、桂龙路站～桂林站区间，区间全长1360米，投入1台盾构机，计划工期10个月。
为了确保盾构机顺利始发，项目克服了现场施工场地狭小、组装难度大、地上高压线、地下燃气管线众多、与车站交叉作业等多项困难，过程中多次召开专家评审会，制定盾构下井始发方案，严格内控节点目标，精细组织管理，分配责任到人，最终确保了盾构机始发的全部准备工作。同时项目部严格把关各项始发工序，精心策划、周密部署，使盾构始发全过程处于正常状态。接下来，项目部全体员工将再接再厉，加快施工节奏，在保安全、保质量的前提下，攻坚克难，确保完成本工程区间隧道各项节点工期任务。
