图、文 COTT
在四月里，浙江省的杭州、绍兴等地又有多条线路开通运营。接下来，我们再看看其他线路的建设进度吧。
杭州地铁3号线
杭州3号线后通段目前已经处于最后的收尾阶段中，出入口道路恢复已经陆续开始，个别车站还在进行出入口的机电设备施工。其中，有三座车站已经通过单位工程验收。北延伸段的四站四区间也在月内完成了热滑，进度较快的龙舟路站已有出入口完成结构封顶。
杭州地铁10号线
杭州10号线的文三路站在本月完成主体结构施工，开始全面转入附属结构施工阶段。
杭州地铁19号线
杭州19号线的文三路站的进度较10号线的部分稍快，目前其站区内已经开始轨道铺设。此外，部分区间也已经完成轨通。（由于相关新闻通稿缺乏细节，图中的轨通范围仅为推测，存在滞后可能）
宁波轨道交通3号线（二期）
宁波3号线二期的兴庄路-兴海南路左线在3月底完成洞通，是本工程第一个洞通的盾构区间。此外，兴海南路-梅堰双线、镇海大道-骆驼桥右线也在4月相继始发。
宁波轨交3号线二期的运行模式非常特别，这段线路本有五座车站，即宝成路站、外漕村站、永茂路站、镇海大道站和骆驼桥站。但是由于庄桥机场搬迁的问题，宝成路站和外漕村站在近期无法开工，被转入远期规划。因此，为了让剩余的三站接入线网，原5号线二期的兴海南路、梅堰两站就暂时纳入了3号线二期的规划，并和后者同期开工。兴海南路-骆驼桥的五站在建成之后，将会和5号线一期贯通运营，实现布政-骆驼桥的交路。
此外，永茂路-梅堰区间预留了拆解条件。待庄桥机场搬迁问题解决，3号线二期、5号线二期按原规划建成之后，目前的3-5贯通运行将会停止，3号线二期将会和3号线一期贯通运行，而梅堰、兴海南路两站将会回归5号线二期。暂缓建设的外漕村站将会成为3、5号线的换乘站，原用于贯通运行的轨道将会作为联络线使用。
宁波轨道交通8号线
宁波8号线的明州医院站本月开工。
绍兴地铁1号线
绍兴1号线的主线已经在4月29日开通运营，只有张墅站因周边配套问题暂缓开通。此外，支线上的关键节点绍兴北站也终于进入了主体施工阶段。
绍兴地铁2号线
绍兴2号线已经完成12个盾构区间的洞通，其余区间除中兴大道-袍中路右线外也已在掘进当中。此外，进度较快的越王路站已有出入口封顶。
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