10月21日下午，随着最后一方混凝土浇筑完成，东莞地铁1号线水濂山站2号中间风井主体结构顺利封顶，项目如期完成了节点目标，开始由主体转入附属工程施工。2号风井位于东莞市莞长路与黎川工业园路交汇处，与莞长路平行而建，为4层框架结构，长45米，宽28.4米，基坑深约30米，围护结构采用地连墙形式，厚度为1米。
10月21日下午，随着最后一方混凝土浇筑完成，东莞地铁1号线水濂山站2号中间风井主体结构顺利封顶，项目如期完成了节点目标，开始由主体转入附属工程施工。2号风井位于东莞市莞长路与黎川工业园路交汇处，与莞长路平行而建，为4层框架结构，长45米，宽28.4米，基坑深约30米，围护结构采用地连墙形式，厚度为1米。