257亿!广花城际轨道交通(18号线北延)项目中标



10月21日,中国平安、中铁建、广州建筑三方联合体成功中标广州东至花都天贵城际(以下简称“广花城际”)项目,中标金额257亿元。广花城际是广州市首个引入社会投资者的标杆性轨道交通项目,也是平安建投轨道交通投资在大湾区布下的“第一子”。




发挥“聚力协同”势能,交通投资再下一城


广花城际起于广州东站,止于花城街站,线路长约39.6km,新建7座车站,设计时速160km,是广州市牵头推进的广州都市圈城际铁路首个开工项目,也是下半年首个开工建设的大湾区城际铁路项目。



广花城际走向图


平安建投依托平安集团“金融+生态”的发展战略,一方面,积极整合集团内部的综合金融服务资源,紧密协同多家专业的兄弟公司,如平安银行、平安寿险、产业基金等,形成强大的资金实力,重点支持基础设施和城镇化建设。另一方面,平安建投充分发挥基建领域专业能力,并汇聚中国铁建、广州建筑等外部优势资源,积极推动广花城际项目,最终顺利中标。




践行“四位一体”模式,全力支持大湾区建设


广花城际项目建成后,可实现广州城市外围中心与城市中心30分钟通达。未来,还将与其他地铁、城际实现贯通或跨线运营,形成大湾区西岸南北向重要客流走廊,实现大湾区城市互通互达,对于打造“轨道上的大湾区”、推动区域城市一体化进程具有重大意义。


平安建投将持续推行“四位一体”(投、融、建、运)运营模式,秉承对城市负责、对民生负责、对合作方负责的态度,为该项目在投、融、建、运阶段提供优质、专业的支持,与联合体成员一道,投资好、建设好、运营好这一重大项目。


投资方面,平安建投将以如长期股权投资在内的多种方式深度参与,开拓多种融资渠道,为广花城际建设提供稳健、长效的资金支持,真正实现金融服务实体经济。同时通过与中国铁建、广州建筑的充分合作,实现“金融”与“施工”深度融合,强强联合,合作共赢。


建设运营方面,平安建投贯通了投融建运全链条进行专业管控风险,并加强对项目长期可持续发展提供主动管理支持,以此提升广花城际的整体建设品质、运营服务与维保质量,带动广州乃至大湾区公共服务的提质增效,服务国计民生。



轨道交通是平安建投核心投资领域,广花城际是继成功中标亚洲最长城市地铁环线——武汉地铁12号线之后的又一标杆性项目,对“轨道上的大湾区”建设具有深远影响力。


未来,平安建投将持续依托平安集团“综合金融+生态”的战略发展优势,继续深耕基建领域,打造更多优质的基础设施项目,既为长久期、大体量的险资与建设周期长、资金需求大的基础设施两者的匹配搭起一座桥梁,形成长期稳定、安全可靠的收益;也将为险资服务国计民生、助力实体经济发展,实现金融与实体经济双赢的良性循环,作出重要贡献。


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