珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程可行性研究报告
广佛线工程可行性研究报告批复.pdf (162.1 KB)
值得留意的几个内容：
1、首段提到的《关于广州至佛山城际轨道交通项目有关情况的函》，此函决定了广佛线得以重启的重要文件之一。——http://td.gd.gov.cn/dtxw_n/tpxw/content/post_3122763.html
2、批复要求在佛山市区站点需预留城际轨道交通延申至肇庆的条件。
3、省政府的补贴比例，按资本金算的话，实际为18.2%
原文：“项目投资估算146.74亿元，其中资本金占总投资的55%，由广州、佛山市政府分别按51%和49%的股比出资，省政府对广州、佛山市政府一次性补贴项目建设资金共14.7亿元。资本金以外资金通过银行贷款等渠道解决。”