【档案馆】广佛线工程可行性研究报告批复

珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程可行性研究报告

广佛线工程可行性研究报告批复.pdf (162.1 KB)

值得留意的几个内容:
1、首段提到的《关于广州至佛山城际轨道交通项目有关情况的函》,此函决定了广佛线得以重启的重要文件之一。——从0到7.6亿!广佛地铁十周年成长记 - 广东省交通运输厅

2、批复要求在佛山市区站点需预留城际轨道交通延申至肇庆的条件。

3、省政府的补贴比例,按资本金算的话,实际为18.2%
原文:“项目投资估算146.74亿元,其中资本金占总投资的55%,由广州、佛山市政府分别按51%和49%的股比出资,省政府对广州、佛山市政府一次性补贴项目建设资金共14.7亿元。资本金以外资金通过银行贷款等渠道解决。”

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所以當年建設真的有預留去肇慶的部分?